
Productomschrijving
Fleischmann 5170003 - z21 startset - diesellocomotief BR 221 met goederentrein, DB

z21 is een modulair systeem
- Begin met z21 start-central en Z21 multiMAUS.
- Upgrade met WLAN-router en activeringscode, artikelnr. 10814, daardoor is gebruik van smartphone, tablet-PC, Z21 WLANMAUS en computer (software-ondersteunde modelbaanbesturing) mogelijk.
- Als u over een eigen WLAN-router beschikt en bekend bent met WLAN-netwerken, dan is de activeringscode 10818 voldoende voor de bovengenoemde upgrade.
Voorbeeld
Diesellocomotief Baureihe 221 met goederentrein van de Deutsche Bundesbahn (DB) zoals in gebruik in tijdperk IV.
Model
Locomotief door een motor met vliegwiel aangedreven op 4 assen; 2 wielen met een antislipband. Af fabriek voorzien van een digitale decoder op een NEM-651 schnittstelle. Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 192 mm. Lengte over de buffers 349 mm.
Inhoud
- 1 digitaal geregelde diesellocomotief BR 221
- 3 zelflossende wagens
- 1 z21 start
- 1 Z21 multiMAUS
- 1 stekkervoeding
- rails met ballastbed voor een spoorovaal met radius R1
- 4x recht 9100
- 8x gebogen 9120
- elektrisch aansluitmateriaal
- Complete, rijklare set inclusief digitale centrale.
- Rails met ballastbed.
- Locomotief af fabriek voorzien van een digitale decoder op een NEM-651 schnittstelle.
- Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein.
- Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen.
| z21 startset - diesellocomotief BR 221 met goederentrein, DB | |
| Fleischmann | 5170003 |
| Schaal | N |
| Afmetingen | 85 cm x 40 cm |
| Lengte in mm (ca.) | 349 |
| Radius in mm | 192 |
| Stroomsoort | 2-rail DC |
| Digitaal | Ja |
| Buffercondensator | Nee |
| Seinvoering | Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein |
| Geluid | Nee |
| Rook | Nee |
| Koppelingtype | Fleischmann kortkoppelingen |
| Schachttype | Koppelingsschachten volgens NEM |
| Tijdperk | IV |
| Land | Duitsland |
| Maatschappij | Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.

