
Productomschrijving
Fleischmann 7370024 - Diesellocomotief 211 319-9, DB
De V 100-serie werd vanaf 1961/62 in serieproductie genomen, na tests met locomotieven uit de pre-productiefase. Ze werd ingezet op gemengde zijlijndiensten op niet-geëlektrificeerde lijnen en in lichte dienst op hoofdlijnen. Met een vermogen van 1100 pk (810 kW) was ze goedgekeurd voor een snelheid van 110 km/u (68 mph). In 1968 werden de locomotieven omgedoopt tot Class 211. Na de klassieke rode kleurstelling werden vanaf 1974/75 talloze locomotieven overgeschilderd in oceaanblauw/beige.
Voorbeeld
Diesellocomotief 211 319 van de Deutschen Bundesbahn (DB) in de oceaanblauwe/beige uitvoering zoals in gebruik in tijdperk IV.
Model
Getrouw naar het voorbeeld in oceaanblauw/beige kleurstelling. Fijn gedetailleerd model met veel afzonderlijk bevestigde insteekonderdelen. Vrij zicht door de machinistencabine. Remschoenen exact op wielkasthoogte geplaatst. Dooreen motor met vliegwiel aangedreven op 4 assen; 2 voorzien van antslipbanden. Af fabriek voorzien van een Next18 schnittstelle met daarop een digitale geluidsdecoder. Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein. In digitaal bedrijf afzonderlijk schakelbaar. Uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties. Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 192 mm. Lengte over de buffers 87 mm.
Verkrijgbaar als:
- 7360024 - Analoog, digitaal voorbereid.
- 7370024 - Digitaal sound.
- Af fabriek voorzien van een schnittstelle Next18 met daarop een digitale geluidsdecoder.
- Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein.
- Verlichting in de machinistencabine
- Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen
Diesellocomotief 211 319-9, DB | |
Fleischmann | 7370024 |
Schaal | N |
Lengte in mm (ca.) | 76 |
Radius in mm | 192 |
Stroomsoort | 2-rail DC |
Digitaal | Ja |
Buffercondensator | Nee |
Seinvoering | Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein |
Verlichting | Machinistencabine, digitaal schakelbaar |
Koppelingtype | Fleischmann kortkoppelingen |
Schachttype | Koppelingsschachten volgens NEM |
Tijdperk | IV |
Land | Duitsland |
Maatschappij | Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.