---

Productomschrijving

LUX-Modellbau 8830 - Railstofzuiger (AC) met sensor

Model
De mobiele en volledig functionele Lux baanstofzuigerwagen voor alle H0 baan- en besturingssystemen is speciaal gemaakt om losse stof- en vuildeeltjes uit het gehele baangebied te verwijderen. De ervaring leert dat juist deze vuilafzettingen uit de circulerende lucht en de constructie van het terrein de veilige werking van de fijnmechanische componenten (versnellingsbakken, koppelstangen, aslagers, krachtcontacten etc.) belemmeren. Zelfs de kleinste vervuiling aan de railkop kan tot aanzienlijke bedrijfsstoringen leiden.

De innovatieve en betrouwbare reinigingstechnologie van de Lux-spoorstofzuigerwagen is in een railvoertuig ingebouwd, zodat zelfs bijzonder ontoegankelijke delen van uw modelspoorbaan, zoals tunnelsecties, schaduwstations en bovenleidingsystemen enz. probleemloos worden gereinigd. De onderhoudsvrije bedrijfstijden van spoorvoertuigen kunnen zo aanzienlijk worden verhoogd.

De baanstofzuigerwagen wordt aangedreven door de tractiespanning en kan door standaard tractievoertuigen worden getrokken of geduwd. Hij heeft geen drive om te bewegen.

Het voertuig is voorzien van kortkoppelingskinematica en een NEM-koppelingsas. De stroom wordt geleverd via de 4e punt wielcontactset of de skislijpmachine op het draaistel van de wagen. De reinigingstechnologie wordt aangedreven door een duurzame en onderhoudsvrije klokankermotor (Faulhaber1).

De innovatieve besturingselektronica SSF-09 (automatische start/stop-functie) werkt bewegingsgericht. Wanneer de wagen over het aangedreven spoor wordt verplaatst (getrokken of geduwd door een locomotief), wordt de reinigingstechniek automatisch ingeschakeld. Als de rijdende, geactiveerde schoonmaakwagen tot stilstand komt (bijvoorbeeld signaalstop), schakelt de reinigingstechniek automatisch uit. De schoonmaakwagen kan worden gebruikt op analoge en digitaal aangestuurde systemen.

De zuigborstel is vervangbaar aan de chassisvloer bevestigd. Dit zorgt ervoor dat de borstel op drempelhoogte optimaal werkt. Het verwijdert de fijnste deeltjes uit het dwarsliggerrooster en de rail. Via de zuigmond worden de vuildeeltjes naar een opvangbak gevoerd. De aangezogen lucht ontsnapt via een microfilter in het deksel van het stofreservoir.

Voor alle H0-spoorstofzuigerwagens is als toebehorenset een Fe1 H0-schrootverzamelaar (art.nr. 8828) verkrijgbaar om ijzerhoudende afzettingen (spijkers, schroeven, spanen) op het gehele spoorgebied op te vangen. Gevaar! Slechts beperkt toepasbaar met reedcontacten.

Highlights/bijzonderheden

• Voeding 0-24 volt AC
• Stroomverbruik ca. 200 mA
• max. motorspanning 5 volt DC
• Koppelingsschachten volgens NEM 362
• Gewicht ca. 140 gram
• Hoogte boven railbovenrand 54 mm
• Lengte over buffers 185 mm
• Breedte 39 mm

Railstofzuiger (AC) met sensor
LUX-Modellbau	8830
Schaal	H0
Lengte in mm (ca.)	185
Stroomsoort	3-rail AC
Schachttype	Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk	IV
Land	Duitsland
Maatschappij	Deutsche Bundesbahn (DB)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.

---