Märklin 38601 - DIESELLOC BR 260 DB

Productomschrijving

Märklin 38601 - Diesellocomotief Baureihe 260, DB

Voorbeeld
Diesel rangeerlocomotief type 260 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Kleur oceaanblauw/beige. Diesel-hydraulische aandrijving met blinde as. Model van de motorkap en het machinistenhuis uit de serieproductie. Ventilatieroosters in de versterkte uitvoering met brede frames. Machinistencabine zoals bij deze locs toegepast tot ongeveer de V 60 390. Dak van de cabine met ventilatiekleppen. Met Railcom en Indusi aan beide kanten. Met het oorspronkelijke model uitlaatdemper. Met Dora kachel zonder kolenbunker. Locomotiefnummer 260 106-0. Model zoals het omstreeks 1980 gebruikt werd.

Model
Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Met geregelde hoogvermogensaandrijving. Aandrijving via één as en met twee assen en een blinde as die via koppelstangen aangedreven worden. Met antislip banden. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitlichten die analoog branden en digitaal bediend kunnen worden. Verlichting in de cabine digitaal bedienbaar. Verlichting bij het drijfwerk digitaal te bedienen. Met schakelbaar dubbel A-sein. Verlichting met onderhoudsvrije lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Met Telex koppelingen voor en achter die apart digitaal bediend kunnen worden. Met los gemonteerde metalen hekwerken en handleiders. Lengte over de buffers ca. 12 cm.

De gelijkstroom uitvoering van deze locomotief vindt u in het Trix H0-asortiment onder artikelnummer 25601.

• Met Telex koppelingen voor en achter, digitaal onafhankelijk van elkaar te bedienen.
• Met automatische ontkoppelingsprocedure.
• Met verlichting in de cabine.
• Met verlicht drijfwerk.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.
• Digitale mfx+ decoder met uitgebreide geluidsfuncties.
• Met het originele geluid van een Maybach motor met versnellingsbak.
• Met de originele bedrijfsgeluiden zoals signaalhoorn, piepende remmen, compressor enz.
• Met het typische geluid van deze loc bij het rijden over een wissel.