Märklin 39105 - STOOMLOC 01.10 DB

Productomschrijving

Märklin 39105 - Stoomlocomotief Baureihe 01.10 nieuwbouw, DB

Ze moesten de 'ICE' van de jaren '40 worden: We praten over de 55 elegante, supersnelle en sterke gestroomlijnde sneltrein-stoomlocomotieven van het type 01.10. Na de oorlog was er echter weinig over van deze glitter en glamour. Men onderkende wel de potentie van dit type locomotief dat geplaagd werd door verschillende kinderziektes. Daarom kregen de driecilinder machines tussen 1953 en 1956 een nieuwe hoogvermogensketel en een moderne meng-voorverwarmer. Het resultaat waren Super-Power stoomlocomotieven die een belangrijke steunpilaar voor het kwalitatief hoogwaardige lange afstandsverkeer werden. Omlopen van 25000 km per maand waren, tot het eind van hun carrière in 1975, geen zeldzaamheid. Daardoor is deze spoorweglegende een must voor het locomotiefpark op de modelspoorbaan

Voorbeeld
Sneltrein stoomlocomotief type 01.10 met nieuwbouw hoogvermogens ketel en sleep kolentender 2'3 T38 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Kleur zwart met rood drijfwerk. Uitvoering zonder stroomlijn beplating. Mt zilverkleurige ketelringen. Met tweepunts frontsein. Witte windleiplaten en aan één kant Indusi. Locomotiefnummer 01 1059. Model in de uitvoering na de ketelombouw omstreeks 1955/56.

Model
Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Met in de ketel ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Drie aangedreven assen. Met antislip banden. Locomotief en tender zijn grotendeels van metaal gemaakt. Standaard met ingebouwde rookgenerator met snelheidsafhankelijke dynamische rookuitstoot. Met de rijrichting wisselend tweepunts frontsein dat analoog brandt en digitaal bediend kan worden. De verlichtingen in het machinistenhuis en bij het drijfwerk en het flakkeren van de vuurkist kunnen digitaal apart bediend worden. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Meeverende kortkoppeling tussen locomotief en tender. Meeverende kortkoppeling in een NEM schacht aan de tender. Bufferhoogten van locomotief en tender volgens NEM. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Beschermbuizen voor de zuigerstangen en remslangen worden los meegeleverd. Lengte over de buffers 27,7 cm.

Het type 01.10 met nieuwbouwketel is de juiste stoomloc voor de sneltrein D 74 'Hamburg-Altona - Basel SBB, trajectdeel Frankfurt - Basel, die met de rijtuigen met de artikelnummers 429491, 42533 en 42526 nagebootst kan worden.

De gelijkstroom uitvoering van dit model vindt u in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 22740.

• Grotendeels nieuw ontwikkeld model op basis van de 01.10 Altbau.
• Zeer fijn gedetailleerd metalen model van één van de meest legendarische Duitse stoomlocomotieven van de DB.
• Met een groot aantal apart gemonteerde detailonderdelen.
• Standaard met rookgenerator met snelheidsafhankelijke dynamische rookuitstoot.
• Verlichting van machinistenhuis, drijfwerk en flakkeren van de vuurkist digitaal bedienbaar.
• Met speelwereld digitale mfx+ decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
• Bufferhoogten volgens NEM.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.