
Productomschrijving
Piko 22042 - Diesellocomtief V90, DB

Krachtiger rangeerlocomotief
De V 90 is een middelzware, dieselhydraulische rangeerlocomotief van de Deutsche Bundesbahn, ontworpen voor veeleisende taken op het spoor. Als doorontwikkeling van de V 100 creëerde MaK (Maschinenbau Kiel) een volledig nieuw ontwerp: langer, robuuster en krachtiger. De eerste 20 locomotieven uit de voorserie werden in 1964/65 geleverd; vanaf 1966 volgde de serieproductie, voorzien van de beproefde MTU 12V-motor en een topsnelheid van 80 km/u. In de loop der decennia bewees de V 90 zijn veelzijdigheid: van de oorspronkelijke purperrode kleurstelling via oceaanblauw-beige tot het huidige verkeersrode ontwerp. Uitgerust met moderne afstandsbediening werd de loc doorontwikkeld tot de bouwserie 294 – een belangrijke stap voor meer efficiëntie bij het rangeren. Tegenwoordig vormt deze bouwserie de ruggengraat van het wagenladingvervoer bij DB Cargo. De locomotieven rangeren goederentreinen door heel Duitsland, halen wagons op bij industriële aansluitingen en zorgen voor een soepel verloop op rangeerterreinen.
Voorbeeld
Diesellocomotief V90 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in oriëntrode uitvoering zoals in gebruik in tijdperk III.
Model
Nieuw in 2026. Getrouw naar het voorbeeld. Uitgerust met dubbele Behr-ventilatoren. Met dakantenne, fluit en extra gemonteerde windgeleiders. Fijne leuningen en treden. Met bufferhulzen, bufferhandgrepen, smeerpotten en zandstrooibakken. Remslangen en koppelhaken meegeleverd. Af fabriek voorzien van een PluX22 schnittstelle met daarop een digitale geluidsdecoder. Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein. Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine. Verlicht bedieningspaneel. Uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 165 mm.
Verkrijgbaar als:
- 22040 - DC, analoog, digitaal voorbereid
- 22042 - DC, digitaal sound
- 22043 - AC, digitaal sound
- Af fabriek voorzien van een PluX22 schnittstelle met daarop een digitale geluidsdecoder.
- Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein.
- Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine.
- Verlicht bedieningspaneel.
- Uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
- Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen.
- Uitgerust met dubbele Behr-ventilatoren
- Remslangen en koppelhaken meegeleverd.
| Diesellocomtief V90, DB | |
| Piko | 22042 |
| Schaal | H0 |
| Lengte in mm (ca.) | 165 |
| Radius in mm | 358 |
| Stroomsoort | 2-rail DC |
| Digitaal | Ja |
| Seinvoering | Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein |
| Verlichting | Machinistencabine en bedieningspaneel. |
| Geluid | Ja |
| Rook | Nee |
| Koppelingtype | Piko kortkoppelingen |
| Schachttype | volgens NEM |
| Tijdperk | III |
| Land | Duitsland |
| Maatschappij | Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.






