Productomschrijving

Piko 52919 - Diesellocomotief 302328, Strukton Railinfra

Voorbeeld
In mei 1995 worden de locomotieven 2270 en 2328 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) gekocht door Strukton. De 302328 wordt in januari 1996 afgeleverd. De locomotief is in het geel gelakt maar heeft rode bufferplaten. De locomotief draagt de naam "José".

Model
Het model maakt indruk met de fijnste behuizingsgravures en gedetailleerde weergaven van de zware draaistellen van Amerikaans ontwerp met veel extra onderdelen. De leuningen zijn filigraan en vrijstaand. Andere highlights zijn het heldere zicht op de machinistencabine. Het model heeft een opgeruimd interieur met een moderne PIKO-geluidsdecoder met de grootst mogelijke luidspreker. Het model heeft een af fabriek ingebouwde buffercondensator voor optimale rijeigenschappen zonder geluidsonderbrekingen. De krachtige motor met vliegwielen drijft alle vier de assen aan en zorgt voor uitstekende rijeigenschappen van het voertuig. De twee naar binnen lopende assen zijn elk voorzien van een antislipband. Witte front- en de rode sluitseinen wisselen met de rijrichting. De verlichting in de machinistencabine is digitaal schakelbaar. Zo ook de zwaailichten op het dak. Koppelingsschachten zijn volgens NEM uitgevoerd en voorzien van kortkoppelingen. De minimaal berijdbare boogstraal is 358 mm; de lengte over de buffers 161 mm.

Highlights/bijzonderheden

• De locomotief is af fabriek voorzien van een geluidsdecoder.
• Witte front- en rode sluitseinen wisselen emt de rijrichting.
• Verlichting in de machinistencabine en de zwaailichten op het dak zijn digitaal schakelbaar.
• Koppelingsschachten zijn volgens NEM uitgevoerd en voorzien van kortkoppelingen.

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.