Geef het e-mailadres waar we het seintje naar toe moeten sturen.

Dit is geen geldig e-mailadres!

U wordt per mail op de hoogte gesteld wanneer dit artikel weer beschikbaar is!
×

Titel

Text

Wees op de hoogte

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Piko / H0 / Locomotieven AC / Piko 52920 - ~DIESELLOC 302328 STRUKTON IV MET SOUND
Piko_52920____DIESELLOK_SOUND_RH_RH_302328_STRUKTON_IV___PLUX22_DEC_
  • Piko_52920____DIESELLOK_SOUND_RH_RH_302328_STRUKTON_IV___PLUX22_DEC_
  • Piko_52920____DIESELLOK_SOUND_RH_RH_302328_STRUKTON_IV___PLUX22_DEC__1
  • Piko_52920____DIESELLOK_SOUND_RH_RH_302328_STRUKTON_IV___PLUX22_DEC__2
  • Piko_52920____DIESELLOK_SOUND_RH_RH_302328_STRUKTON_IV___PLUX22_DEC__3

Piko 52920 - ~DIESELLOC 302328 STRUKTON IV MET SOUND

Piko / PI52920

Aantal op voorraad 4

Kies uw maat

€ 199,99

€ 319,00

Nu Voor

€ 199,99

Koop meer en bespaar !


Merk: Piko
Artikelnummer fabrikant: PI52920
Schaal: H0
Systeem: AC



Productomschrijving

Piko 52920 - Diesellocomotief 302328, Strukton Railinfra

Voorbeeld
In mei 1995 worden de locomotieven 2270 en 2328 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) gekocht door Strukton. De 302328 wordt in januari 1996 afgeleverd. De locomotief is in het geel gelakt maar heeft rode bufferplaten. De locomotief draagt de naam "José".

Model
Het model maakt indruk met de fijnste behuizingsgravures en gedetailleerde weergaven van de zware draaistellen van Amerikaans ontwerp met veel extra onderdelen. De leuningen zijn filigraan en vrijstaand. Andere highlights zijn het heldere zicht op de machinistencabine. Het model heeft een opgeruimd interieur met een moderne PIKO-geluidsdecoder met de grootst mogelijke luidspreker. Het model heeft een af fabriek ingebouwde buffercondensator voor optimale rijeigenschappen zonder geluidsonderbrekingen. De krachtige motor met vliegwielen drijft alle vier de assen aan en zorgt voor uitstekende rijeigenschappen van het voertuig. De twee naar binnen lopende assen zijn elk voorzien van een antislipband. Witte front- en de rode sluitseinen wisselen met de rijrichting. De verlichting in de machinistencabine is digitaal schakelbaar. Zo ook de zwaailichten op het dak. Koppelingsschachten zijn volgens NEM uitgevoerd en voorzien van kortkoppelingen. De minimaal berijdbare boogstraal is 358 mm; de lengte over de buffers 161 mm.

Highlights/bijzonderheden

  • De locomotief is af fabriek voorzien van een geluidsdecoder.
  • Witte front- en rode sluitseinen wisselen emt de rijrichting.
  • Verlichting in de machinistencabine en de zwaailichten op het dak zijn digitaal schakelbaar.
  • Koppelingsschachten zijn volgens NEM uitgevoerd en voorzien van kortkoppelingen.

Diesellocomotief 302328, Strukton Railinfra
Piko 52920
Schaal H0
Lengte in mm (ca.) 161
Stroomsoort 3-rail AC
Digitaal Ja
Buffercondensator Ja
Seinvoering Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein
Verlichting Machinistencabine, zwaailichten digitaal schakelbaar
Geluid Ja
Rook Nee
Koppelingtype Piko kortkoppelingen
Schachttype Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk VI
Land Nederland
Maatschappij Strukton Railinfra

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.


Alternatieve producten

Bijbehorende producten