Geef het e-mailadres waar we het seintje naar toe moeten sturen.

Dit is geen geldig e-mailadres!

U wordt per mail op de hoogte gesteld wanneer dit artikel weer beschikbaar is!
×

Titel

Text

Piko / H0 / Wagens / Piko 97650 - STUURSTANDWAGEN ICR FYRA V
Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_1
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_2
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_3
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_4
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_5
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_6
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_7
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_8
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_9
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_10
  • Piko_97650___STUURSTANDWAGEN_ICR_FYRA_V_11

Piko 97650 - STUURSTANDWAGEN ICR FYRA V

Piko / PI97650

Aantal op voorraad 1

Kies uw maat

€ 116,10

€ 129,00

Nu Voor

€ 116,10

Koop meer en bespaar !


Merk: Piko
Artikelnummer fabrikant: PI97650
Schaal: H0
Systeem: DC



Productomschrijving

Piko 97650 - Stuurstandrijtuig ICR 2e klas, FYRA

Onder de naam Fyra bedreef de Nederlandse Spoorwegen een snelverkeeresnet in Nederland en België. De inzetbaarheid van de hiervoor bestelde treinstelvoertuigen van AnsaldoBread werden vertraagd en bleef ook vervolgens onvoldoende, zodat op bestaand materiaal in de vorm van het deels gemoderniseerde ICR-rijtuigenpark teruggegrepen werd. De garnituren reden als keertreinen met locomotieven van de bouwserie 186 en ICR-stuurstandsrijtuigen. In het jaar 2013 werd de merknaam Fyra opgegeven en werd door NS Highspeed vervangen.

Voorbeeld
Stuurstandrijtuig ICR 2e klas, FYRA, zoals in gebruik in tijdperk V.

Model
Nieuw voor 2023: Stuurstandrijtuig dat past bij Fyra's ICR-rijtuigen. Het model heeft de karakteristieke vormen van het voorbeeld door gebruikmaking van de modernste malconstructie, die de fijne gravures op het dak mogelijk maakt. Verzonken gemonteerde, getinte schijven karakteriseren het model evenals de gedetailleerde Y32-draaistellen, met afzonderlijk aangebrachte veerpakketten en replica-remschijven. Zelfs onder de wagenvloer zijn veel, nauwkeurig vormgegeven details aangebracht. Het model wordt gecompleteerd door een groot aantal accessoires die het rijtuig zeer dicht bij het origineel brengen. Voorzien van een gedetailleerd interieur. Af fabriek voorzien van een Next18 schnittstelle voor latere plaatsing van een digitale functiedecoder. In digitaal bedrijf schakelbare front- en sluitseinen, cabine- en instrumentenverlichting. Binnenverlichting en (sluit)seinen (achterzijde) die eenvoudig achteraf kan worden aangebracht completeren het model. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 303 mm.

Verkrijgbaar als:
  • 97650 - DC uitvoering met schnittstelle
  • 97651 - AC uitvoering, met functiedecoder

Uitrusting verschilt per uitvoering

Bijpassende elektrische locomotief verkrijgbaar onder nummer 21624 (DC analoog), 21625 (DC sound), 21626 (AC sound)

Highlights/bijzonderheden
  • Af fabriek vooozien van een schnittstelle Next18 voor latere plaatsing van een digitale functiedecoder.
  • Interieurverlichting verkrijgbaar onder nummer 56306
  • Sluitseinen verkrijgbaar onder nummer 56305 (alleen in combinatie met 56306)

Stuurstandrijtuig ICR 2e klas, FYRA
Piko 97650
Schaal H0
Lengte in mm (ca.) 303
Stroomsoort 2-rail DC
Digitaal Voorbereid
Buffercondensator Nee
Verlichting Interieurverlichting voorbereid
Geluid Nee
Rook N.v.t.
Koppelingtype Piko kortkoppelingen
Schachttype Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk V
Land Nederland
Maatschappij High Speed Alliance (HSA)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.


Alternatieve producten

Bijbehorende producten