Productomschrijving

Roco 7310098 - Diesellocomotief BR 211, DB

De locomotieven van de Baurteihe V 100.10 werden vanaf 1961/62 in serie geproduceerd, na proeven met pre-productiemodellen. Ze werden ingezet op gemengde zijlijnen op niet-geëlektrificeerde trajecten en voor lichte diensten op hoofdlijnen. Met een vermogen van 1100 pk (810 kW) waren ze goedgekeurd voor een topsnelheid van 110 km/u. In 1968 werden de locomotieven geherclassificeerd als Baureihe 211. Na de klassieke rode kleurstelling kregen talrijke locomotieven vanaf 1974/75 een oceaanblauwe/beige kleurstelling. De locomotieven 211 008 tot en met 063 waren uitgerust met een push-pull treinbesturing.

Voorbeeld
Diesellocomotief 211 043-5 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in oceaanblauwe/beige kleurstelling zoals in gebruik in tijdperk IV.

Model
Uitvoering getrouw naar het voorbeeld met ivoorkleurige handgrepen. Zeer gedetailleerd model met veel apart te bevestigen onderdelen. Vrij zicht door de machinistencabine. Inclusief kabel voor de bediening van de trein bij achteruitrijden, voor zelfmontage. Door een 5-polige motor met vliegwiel aangedreven op 4 assen; 1 voorzien van antislipbanden. Af fabriek voorzien van een PluX22 schnittstelle met daarop een digitale geluidsdecoder. Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein. In digitale bedrijf schakelbaar grootlicht en schakelbare front- en sluitseinen. Divers bedrijfs- en geluidsfuncties digitaal schakelbaar. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van merkeigen koppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 139mm.(br>
Verkrijgbaar als:

• 7300098 - DC, analoog, digitaal voorbereid.
• 7310098 - DC, digitaal sound
• 7320098 - AC, digitaal sound

• Af fabriek voorzien van een PluX22 schnittstelle met daarop een digitale geluidsdecoder.
• Met de rijrichting wisselend 3-punts front- en 2-punts sluitsein.
• In digitale bedrijf schakelbaar grootlicht en schakelbare front- en sluitseinen.
• Divers bedrijfs- en geluidsfuncties digitaal schakelbaar.
• Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van merkeigen koppelingen.
• Inclusief kabel voor de bediening van de trein bij achteruitrijden, voor zelfmontage.