UPDATE
Dit jaar vieren Grootendorst Modeltreinen en Modelbouw en René Muilwijk Modelbouw beiden een bijzonder jubileum. Wij vieren dit jaar ons 50-jarig dealerschap van Märklin! In 1974 is het allemaal begonnen en nog steeds zijn wij blij dat we dit mooie merk kunnen verkopen.
René Muilwijk is inmiddels ook al 30 jaar dealer van Märklin en wij feliciteren hem dan ook van harte met deze mijlpaal!
Dankzij een gesmeerde samenwerking met René én met de vriendelijke medewerking van ERU Goudkuipje smeerkaas (ook afkomstig uit Woerden en dit jaar al 65 jaar een begrip op de Nederlandse ontbijt- en lunchtafel), hebben wij een speciaal jubileumwagentje laten ontwikkelen bij Märklin.
Märklin 4415.762 – ERU Goudkuipje € 32,99
De ERU wagen is een enorm succes. Wij kunnen helaas geen nieuwe reserveringen meer aannemen.
Collega René Muilwijk kan nog wel reserveringen aannemen. info@muilwijkmodelbouw
De wagens worden vanaf zaterdag 9 november in de winkel verwacht.
Koninklijke ERU in Woerden verzorgde het ontwerp.
De fraaie Tommie en Tess loc is uitgeleverd. En dat is een enorm succes!
Alleen de gelijkstroom digitaal met sound versie is nog beperkt leverbaar.
Roco 7510089
Er is nog een wisselstroom digitaal met sound versie voor de vrije verkoop beschikbaar gekomen.
Wij hebben een aantal mooi Fleischmann N-spoor aanbiedingen:
Fleischmann 849007
Fleischmann 6660014
Fleischmann 825816
Fleischmann 848901
Fleischmann 7570012
E-loc 1002 NS
Piko 97502 – gelijkstroom digitaal + sound € 315,00
Piko 97503 – wisselstroom digitaal + sound € 315,00
En ja hoor! De E-loc BR 186 012 NS is nu ook voor GELIJKSTROOM in de aanbieding!
Mooie actuele NS loc voor een schitterende prijs. Maar liefst 46% korting op de adviesprijs.
Nu uit voorraad beschikbaar. In de winkel of de webshop.
Roco 70654 – E-loc BR 186 012 NS gelijkstoom digitaal + sound van € 374,90 voor € 199,99
Roco 7710009 – gelijkstroom digitaal + sound € 476,91 (op voorraad)
Roco 7720009 – wisselstroom digitaal + sound € 476,91 (op bestelling)
De Karel is niet zomaar een treinstel:
Missie en visie
De missie van De Karel Foundation is het behoud van industrieel cultureel erfgoed, waarbij de nadruk ligt op historisch spoormaterieel. Niet alleen door onderhoud, maar ook door exploitatie. Het rijden van de trein leidt ertoe dat de trein zichtbaar behouden blijft voor de Nederlandse cultuur.
De Karel wordt niet ingezet voor dienstritten, maar uitsluitend voor charitatieve ritten (besloten personenvervoer) die met toestemming van ProRail worden ingepland. En besloten ritten die in combinatie met een evenement of museumbezoek worden aangeboden.
Daarnaast biedt de stichting andere charitatieve treinbeheerders de mogelijkheid om binnen de regelgeving gebruik te maken van het door de foundation verkregen attest (toelating tot het Nederlands spoorwegnet). De Karel Foundation richt zich verder op het ontvangen van erfenissen en legaten. Alle opbrengsten komen ten goede aan het behoud van treinstel De Karel, het in stand houden van het attest en KWF Kankerbestrijding.
Formeel gezegd staat De Karel Foundation voor:
-
Het beheren, onderhouden en exploiteren van cultureel en industrieel erfgoed, waarbij de exploitatie plaatsvindt ten behoeve van fondsenwerving voor gekwalificeerde goede doelen
-
Het in stand houden van industrieel erfgoed en het zichtbaar behouden laten blijven van dit industrieel erfgoed voor de Nederlandse cultuur.
-
En voorts al hetgeen met een en ander rechtstreeks of zijdelings verband houdt of daartoe bevorderlijk kan zijn, alles in de meest ruime zin.
Om de missie uit te kunnen voeren, is het bestuur van mening dat er innig samengewerkt moet worden met andere professioneel opererende stichting met eenzelfde doelstelling. Inmiddels is er sprake van samenwerking met Stoom Stichting Nederland in Rotterdam en de Stichting Hondenkop in Amersfoort. Beide stichtingen hebben aangegeven dat ze graag met de Karel Foundation willen samenwerken en gebruik willen maken van het attest.
Door deze samenwerking heeft de Karel foundation in korte tijd een solide en stabiele groep bijeen kunnen brengen, waardoor belangrijke partners als NS Reizigers en ProRail De Karel Foundation alle medewerking verlenen. Met namen NS Reizigers was al langere tijd op zoek naar een manier om historisch treinmaterieel op een verantwoorde wijze te kunnen laten beheren.
UPDATE: Trix versie nu ook leverbaar
Märklin 39721 – E-loc 1824 Strukton € 386,10
Trix 25161 – E-loc 1824 Strukton € 386,10
Voorbeeld: Electrische locomotief serie 1800 van Strukton Rail B.V. Kleur geel met opvallende zij-opschriften van Strukton Rail. Locnummer 1824 “Nicole”. Model in de uitvoering vanaf 2021 met aanvullende bestickering
” Strukton 100 jaar”.
Highlights
- Exclusief bij Märklin en Trix.
- Fijn gedetailleerde metalen uitvoering met veel los aangebrachte details.
- Pantografen digitaal beweegbaar.
- Cabineverlichting digitaal te bedienen.
- Veel apart schakelbare rangeer- en bijzondere signalen.
- Digitale mfx+ decoder met uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
- Bufferhoogte volgens NEM.
Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Alle vier de assen worden door middel van een cardan aangedreven. Antislip banden. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitlichten. Verlichting analoog ingeschakeld, in het digitaal bedrijf te bedienen. Frontseinen aan locomotiefzijden 2 en 1 digitaal onahankelijk te schakelen. Meerdere lichtfuncties, zoals rangeerseinen en gevaar signalen, apart te bedienen. Verlichting in de machinisten cabines digitaal te schakelen. Verlichting met onderhoudsvrije, warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Pantografen digitaal op- en neer te bewegen. Apart gemonteerde ruitenwissers, luchtroosters, handleiders en dakleidingen. Bufferhoogte volgens NEM. Remslangen worden als los aan te brengen onderdeel mee geleverd. Lengte over de buffers ca. 20,3 cm.
